从市场总体层面分析，个人用户仍是轻卡市场的主体购买力。原因在于福田车型需求相对集中，主要配置变化不多，有利于企业在现有产品层面向节能、高效等方面进行产品升级。同时，随着用户年轻化的趋势，与移动终端的互联、驾驶室内饰、空调等方面的配置水平，轻卡成为用户购车时的重要参考标准。
目前轻卡市场正在从松散的个人用户为主体，向集约化规模的集体用户转型，市场的改变一方面会提高产品在节油、高效、低故障率方面的需求，另一方面也对汽车生产企业在售后服务方面提出了新的要求，这些都需要企业积极应对，努力提升自身各方面实力，在更加激烈的市场竞争中谋得一席之地。
据中国汽车工业协会数据显示，1-6月份轻型货车产销95.80万辆和97.49万辆，同比增长14.78%和16.15%。福田汽车依靠奥铃、欧马可两大品牌合力，斩获轻卡半程销量冠军。
从各企业销量来看，福田汽车1至6月销量为158770辆，同比增长8.52%。福田汽车的轻型货车产品线，已形成奥铃、欧马可两大主力的品牌格局，在产品定位、配置等各方面形成了“覆盖式”效应。另外，依托福田康明斯建立的自有发动机供应体系，保证了产品供应以及对市场反馈的及时响应，取得销量冠军不足为奇。
