在春去秋来、寒来暑往之中，轻卡司机王国友眼中的景色也在不断变换，从南通市区到下辖区县的道路上，金黄灿烂的油菜，稻穗飘香的水稻，蓬松洁白的棉花以及郁郁葱葱的小麦和大豆，让王国友感受到了丰收的喜悦。
盛产水稻、棉花、油料等农作物的江苏南通，不仅有着肥沃的土壤，也因“据江海之会、扼南北之喉”，集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，有着优越的交通地理优势。
身为土生土长的南通人，王国友对养育自己的这片土地非常熟悉。作为有着七八年驾龄的老司机，最近几年，王国友将南通市大大小小的区县跑了个遍。现如今，他与商家合作，为商家的客户运送家用电器和家纺。“干这个活儿自由，能够照顾到家庭，工资也高一点。”王国友几乎每天都要出车，从南通市区把商家的货物运送到市郊的客户家中，“一天一般就跑一趟，差不多四五个小时就可以回家了。”
勤俭持家、憨厚老实是王国友给记者留下的第一印象，对于靠短途运输挣钱的他来说，一辆性能好、油耗低、合法合规的轻卡是致富路上的好帮手。“一直使用的是一辆其他品牌的轻卡，年头长了也比较耗油，所以今年我就打算换辆车。”
在多方的比较之下，王国友选择了江淮1卡帅铃S6轻卡，“口碑好，身边朋友都说帅铃好，用得比较舒心，故障率基本上没有，特别是油耗低，我现在使用比以前要低2个油。”记者了解到，王国友所购买这辆帅铃宽帅王已经陪伴他跑了两万多公里的路程，仅油耗一项，这车就为他节省了至少3000元油钱。省油给王国友带来的真金白银实惠，只是帅铃S6的优势之一。
网络上的网友常说“颜值即正义”。对王国友来说，驾驶一辆外观帅气的车是件心情愉悦的事，“这俗话说人靠衣装马靠鞍，这车就是我们的脸面，开辆帅气的好车给客户送电器也有面子。”
外观上，帅铃S6的整体设计简约而不简单。其延续帅铃家族化设计风格，整体造型方方正正，呈现“国”字方正特征，前脸面板及进气格栅层次分明，宛如“国”字中的三横笔画；两个“C”型LED日间行车灯一正一反与进气格栅紧紧相扣，为卡友在照明不良的道路上提供充足的照明，两个“C”字若合在一起便如同“国”字的方框，正契合帅铃系列“国”字特征；在色调搭配选择上，帅铃S6选择以白为主的“黑白配”经典基础色组合，更显时尚和大气。
俗话说，一寸长一寸强。对轻卡来说，一寸宽则一寸从容。帅铃宽帅王采用1920mm宽度驾驶室匹配2100mm货厢，在适应“蓝牌新规”的宽体标准前提下给卡友们更舒适宽敞的驾驶空间和更大容量的装载空间。驾驶室内配备单排三人全新皮质双色座椅，座垫和靠背极具包裹性，座椅扶手则使用触感柔顺的软质包裹。“买车的时候，经销商和我说这车座椅是航空座椅，可以添加通风、加热、小桌板等丰富功能，驾驶舒适度比较好，装卸货的时候我也可以休息一下。”
科学技术的日新月异以及市民百姓的生活水平提高，让卡车的智能化逐渐成为吸引客户的卖点之一。帅铃S6的中控台采用环抱式仪表台，整体向驾驶员一侧倾斜并提供轿车化高清显示；具备智能语音功能的10.4寸高清大屏集视频、音乐、导航等功能于一体，智铃语音系统能听会说，进一步提升卡友的驾驶体验，让驾驶员的行车之路不再单调枯燥。“这车智能度比较好，有时候等待装卸货的时候，睡不着也可以在车上听听歌、看看电影。”
“高高兴兴上班来，平平安安回家去。”这句朴实温馨的话是上世纪八九十年代非常流行的标语，对卡车司机来说也是如此，每天出车之前，王国友都会认真检查车况，排查故障，帅铃S6让他安心开车、平安回家。“我们基本每天起来检查，什么毛病都没有，发动都是一下就能打着，冬天也没有什么异常。”
帅铃S6不仅故障率低，还为司机打造了一个更安全的驾驶室，其整车大量使用耐腐蚀镀锌板及耐冲击的高强板，车门则采用高强钢板式T型结构防撞梁，应对发生意外时的侧方冲击，给司乘人员极高力度的保护，针对正面碰撞，帅铃S6前围外板与驾驶室本体焊接之间设置了碰撞吸能区，提升驾驶室安全性。
值得一提的是，帅铃S6整车采用宝钢550L高强钢冲压成型的180底盘平台，搭载安徽康明斯E2.5动力、6挡铝合金变速箱和高功率密度AAM技术后桥，“它的这个桥和变速箱、发动机，调校得比较好，我们这边驾驶员一起谈论轻卡的时候，觉得江淮1卡帅铃在轻卡里面是最好的。”
据了解，帅铃宽帅王的发动机拥有151的最大马力，360N·m的最高扭矩，“驾驶帅铃S6驰骋在南通市的高速路上可以轻松提速，在路况复杂的市区中亦可轻松应对。”王国友说，南通地区以平原为主，都是黑色柏油路面，开帅铃S6特别爽，“提速非常快，一脚油门下去速度轻松跑到80公里。”
古语云：“苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。”我们也常说一分耕耘，一分收获，勤勤恳恳工作的王国友也在日复一日的驾驶工作中，一步一个脚印走上致富的道路，陪伴他行驶在道路上的帅铃S6不仅动力十足、安全舒适，而且节油省钱，在这位好帮手的帮助之下，王国友的生活也将如他所看到的景色一样，在收获的季节得到丰收和圆满。
