老司机曾曰：车不怕开就怕放！
所以老司机给爱车“放假”时，
大多都会选择去做保养。
那福哥要问一句了，
你的爱车，保养对了吗？
要知道，错误的保养
是会让卡车上路后更容易趴窝哦！
以下这些错误的保养问题，
你中了几条？
NO.1 不必定期保养
很多卡友认为保养这种事，
想去或者有空的时候再去也没关系，
该换的配件能坚持就尽量坚持。
殊不知，跑车最忌讳的就是这种侥幸心理。
皮带、管线、轮胎情况，
没事的时候就多检查，
需要定时去4S店保养。
必要时买些配件放车上，
以备不时之需。
若等到出了问题再维修，
只会消费更多的时间和金钱。
NO.2 好机油不用总更换滤芯
有的卡友认为用好一点的机油比较干净，
就不需要定期更换机油滤芯了。
其实不同等级的润滑油
在使用中油质都会发生变化，
可能会给发动机带来各种问题。
机油从滤芯细孔通过时，
固体颗粒和黏稠物会积存在滤清器中，
发生堵塞后，会促使发动机磨损加快，
内部污染加剧，
因此机油滤芯定期更换十分重要。
NO.3 水箱开锅立加冷水
还有的卡友看到水箱开锅后，
会下意识的马上加入冷水。
其实水箱缺水、发动机超负荷运作
以及散热不好时，
都会造成卡车水箱开锅，
这时如果立刻加入冷水，
就会导致缸盖和缸体炸裂。
正确的做法是，一旦发现水箱开锅，
应采取应急措施停止运作，
让冷却液自行降温。
NO.4 没必要清洗进气管道
在日常保养时，
很多卡友容易忽略进气管道，
觉得没必要清理，
但进气管道是发动机进气系统之一，
卡友经常行驶于灰尘较多路况区域，
很容易使内部的杂质积累过多，
导致进气管不通畅，
加剧发动机的磨损和老化。
所以进气管道需要定时清洗，
避免走灰尘较多的路面，
清洗周期可由
日常驾驶区域的空气质量而定。
NO.5 不注意检查发动机的工作状况
卡车停驶后再次行驶时，
不少卡友都是上车启动车辆后
就挂挡行驶，
这也是不正确的。
应该在发车前先启动发动机，
检查仪表是否有故障灯亮起，
蓄电池是否正常充电，
气压是否正常
检查完毕后
建议先让发动机怠速运转4-5min，
这样可以保护发动机，
还可以延长蓄电池的使用寿命
