80后的车主王梦,从事货车行业屈指算来已有6.7年,自从开货车起,用的就是欧曼系列,可以说,他几乎见证了福田欧曼重卡快速发展的全过程。如今,王老板手里除了一辆已经服役超4年的欧曼GTL外,还有另一辆欧曼EST。
“之前的都是国五的车,固定客源的活目前雇司机在跑。我喜欢跟上时代的节奏,出于对欧曼品牌的信任,我每次对于欧曼的新车都跃跃欲试,所以才在第一时间定了最新款的欧曼银河”
人们对美好的事物总是有着更为原始的渴望,尤其是年轻卡友,对高颜值的重卡喜爱不已。这也是王老板第一时间入手欧曼银河的原因。“欧曼银河外观非常好看亮眼,第一眼就看上了,虽然我阅车无数,但也是一眼就相中了它。”的确,不止是王老板,欧曼银河在亮相之初,就让业内人士对其高颜值赞叹不已。极具颠覆性设计的星翼前格栅的造型就给人很强烈的视觉冲击,前面罩的网孔采用钻石切割面,网孔中还配有蓝色导光条,形成银河翼面造型。星河矩阵式LED自动大灯更是震撼力十足。
不过,卡友买车最终目的还是赚钱,舒服且有尊严地赚钱,因此车辆处处“吸睛”的同时更要多多“吸金”。
提车没几天,王老板已经开着它跑了3000多公里,谈及开着欧曼银河的首趟运输之旅,王老板干脆地表示很满意。“驾驶室有牌面,舒适性也好。”从王老板的话语中,能感觉到欧曼银河满足了这位欧曼发烧友对重卡舒适的所有想象。
“座椅真的很舒适,1000公里的路坐着特别舒服。”这是王老板的第一感受。“以前就跟同行讨论过,重卡的内饰啥时候能赶得上轿车的内饰,没想到欧曼银河满足的我的这一愿望。”当问起王老板欧曼银河的内饰都有啥特别之处时,王老板滔滔不绝地讲了起来,“12.3寸 10寸双液晶大屏,非常的酷炫实用,屏幕的功能布局也非常的合理。现在我们为了赶时间送货,大多数都是在车上吃饭,有这样一个抽拉的小桌板,而且可以让两个人共同吃饭,非常方便。”欧曼银河内饰人性化的设计让王老板连连点赞。此外,旋钮式换挡、冷暖杯托和无线充电等设计和功能,也都让王老板很满意。
除了内饰的舒适性外,欧曼银河的油耗也让王老板称赞。
近期油价大幅上涨,同时货运市场行情低迷,节油更是卡友们关心的重点。“第一趟活综合油耗百公里27.5L,这油耗也相当满意了。” 在王老板看来,对于节油效果,驾驶技术是一方面,车辆的节油性能也不能忽视。王老板的这辆欧曼银河搭载的是福田康明斯A13发动机,这也是王老板对发动机的理想之选。
“满意”是王老板对欧曼银河的评价中用到最多的词,也许是粉丝滤镜的加持,也许是车辆本身真的很称心。总之,王老板对这辆欧曼银河的满意度我们感受到了,也希望在欧曼银河的助力下,王老板能在未来的物流货运路上更体面、更有尊严的赚钱。